Pastilha Traseira Cêramica Importado Cadillac CTS 2004-2018

Compatibilidade para Cadillac CTS (2004-2018)

A Pastilha Traseira Cêramica é um dos itens mais importantes do sistema de frenagem do Cadillac CTS, responsável por gerar atrito no disco e garantir paradas seguras em qualquer situação. Manter as pastilhas em bom estado é essencial para preservar segurança, estabilidade, conforto e evitar danos ao disco.

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Ficha Técnica e Especificações: Pastilha Traseira Cêramica Importado

• Montadora: Cadillac
• Modelo: CTS
• Anos: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018
• Observações técnicas: -
• Posição de Montagem: Traseira
• Tipo de produto: Jogo de pastilhas de freio
• Sistema de freio compatível: Brembo
• Composto da pastilha: Cerâmica
• Comprimento: 109,70mm
• Altura: 69,10mm
• Espessura: 16,30mm
• Utilização por veículo: 01 jogo por veículo
• Código Original (OEM): 89047744, 1710882
• Código EAN/GTIN: 792088511201
• Conteúdo da Embalagem: 1 jogo

Pastilha de Freio Cerâmica

A pastilha de freio cerâmica é um produto desenvolvido para veículos que exigem alto desempenho de frenagem, conforto acústico e menor geração de resíduos nas rodas.

Principais Características da Pastilha de Freio Cerâmica

• Maior potencial de frenagem.
• Maior durabilidade.
• Não solta fuligem nas rodas.
• Baixa incidência de ruídos.

Nota de Compatibilidade: Esta pastilha segue rigorosamente as medidas originais para os anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 e 2018. Sempre confira o código original (OEM) antes da compra para garantir o encaixe perfeito.

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Quando e Por que substituir a Pastilha Traseira Cêramica?

O desgaste natural das pastilhas reduz a capacidade de frenagem e pode causar ruídos, superaquecimento e até desgaste prematuro do disco. Ao substituir por um jogo novo, você recupera a eficiência original do freio e melhora a dirigibilidade do seu Cadillac CTS.

Benefícios imediatos da troca:

• Frenagens mais seguras e previsíveis, com menor distância de parada.
• Redução de ruídos (chiados) e vibrações ao frear.
• Proteção do disco: evita riscos, sulcos e superaquecimento por atrito irregular.
• Conforto e estabilidade: melhora o controle em curvas, chuva e frenagens de emergência.

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