Pastilha Dianteira Motorcraft Lincoln Navigator 2011-2017

Compatibilidade para Lincoln Navigator (2011-2017)

A Pastilha Dianteira é um dos itens mais importantes do sistema de frenagem do Lincoln Navigator, responsável por gerar atrito no disco e garantir paradas seguras em qualquer situação. Manter as pastilhas em bom estado é essencial para preservar segurança, estabilidade, conforto e evitar danos ao disco.

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Ficha Técnica e Especificações: Pastilha Dianteira Motorcraft

• Montadora: Lincoln
• Modelo: Navigator
• Anos: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017
• Observações técnicas: -
• Posição de Montagem: Dianteira
• Tipo de produto: Jogo de pastilhas de freio
• Composto da pastilha: Semi-metálico
• Utilização por veículo: 01 jogo para o eixo dianteiro
• Código Original (OEM): AU2Z2V001A
• Código EAN/GTIN: 031508584686
• Conteúdo da Embalagem: 1 jogo

Pastilha de Freio Semi-metálica

A pastilha de freio semi-metálica é amplamente utilizada por oferecer um equilíbrio entre eficiência de frenagem, resistência ao calor e durabilidade, sendo indicada para aplicações de uso diário.

Principais características do composto semi-metálico

• Boa eficiência de frenagem em diferentes condições de uso.
• Boa dissipação de calor, contribuindo para estabilidade em frenagens repetidas.
• Durabilidade equilibrada para uso urbano e rodoviário.
• Comportamento típico do composto: pode gerar mais resíduo (pó) e mais ruído quando comparado a compostos cerâmicos.

Nota de Compatibilidade: Esta pastilha segue rigorosamente as medidas originais para os anos 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 e 2017. Sempre confira o código original (OEM) antes da compra para garantir o encaixe perfeito.

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Quando e Por que substituir a Pastilha Dianteira?

O desgaste natural das pastilhas reduz a capacidade de frenagem e pode causar ruídos, superaquecimento e até desgaste prematuro do disco. Ao substituir por um jogo novo, você recupera a eficiência original do freio e melhora a dirigibilidade do seu Lincoln Navigator.

Benefícios imediatos da troca:

• Frenagens mais seguras e previsíveis, com menor distância de parada.
• Redução de ruídos (chiados) e vibrações ao frear.
• Proteção do disco: evita riscos, sulcos e superaquecimento por atrito irregular.
• Conforto e estabilidade: melhora o controle em curvas, chuva e frenagens de emergência.

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